El Ministerio de Recuperación Productiva de Francia ha presentado un plan de apoyo al sector del automóvil del país, que contempla un aumento de las ayudas a los vehículos eléctricos, híbridos y de menor emisiones de contaminantes.

En un comunicado, el Ministerio indicó que el sector del automóvil es "estratégico" para la economía y para el empleo. Así, recordó que en diez años el empleo en esta industria ha caído un 30% y señaló que en 2012 se fabricarán dos millones de coches en Francia, frente a los 3,5 millones de unidades producidas en 2005.

Por ello, resaltó la necesidad de poner en marcha medidas que permitan mejorar la competitividad, la innovación y la solidaridad en este sector, aunque resaltó que este objetivo debe contar con la participación de Estado, autoridades locales, interlocutores sociales, fabricante, proveedores, subcontratistas, distribuidores, universidades, etc.

Así, el Gobierno galo busca acelerar el desarrollo industrial en el marco de la nueva exigencia ecológica para crear nuevos puestos de trabajo y para apoyar la compra de automóviles más limpios y con menores emisiones contaminantes.

Por ello, se ha aumentado de 5.000 a 7.000 euros la bonificación máxima a la que pueden acceder los compradores de vehículos eléctricos, mientras que las ayudas a la compra de híbridos se duplicarán hasta 4.000 y se extenderán a los vehículos de empresa.

Además, las subvenciones a la compra de coches menos contaminantes se incrementarán en 100 o 150 euros, en función del tipo de coche. El Estado, por su parte, con el fin de dar ejemplo, se compromete a que el 25% de los nuevos vehículos que adquiera serán eléctricos o híbridos y la totalidad de los automóviles para uso urbano serán eléctricos.

Entre las medidas del Gobierno galo de apoyo al automóvil se contempla acelerar la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos y se promoverá una "ambiciosa política de licencias" en el sector de reciclaje de vehículos, con el fin de fomentar el empleo.



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