Esta reforma tiene como objeto la inclusión de la aviación en el régimen comunitario de comercio de derechos de emisión a partir de 2012. Las  competencias en el caso de la aviación, debido al carácter extraterritorial y deslocalizado de las actividades objeto de gestión, quedarán en manos de la Administración del Estado.

La importancia de la reforma

La importancia de esta reforma de ley se debe al porcentaje de contaminación precedente del sector de la aviación. Según la Agencia Europea del Medio Ambiente,  el porcentaje de emisiones contaminantes procedentes de la aviación en 2004  fue un 85% respecto a 1994.

Además de las emisiones producidas por el combustible, las estelas en forma de nube blanca alargada que dejan tras de sí los aviones son otro motivo de preocupación medioambiental. Estas estelas pueden persistir durante horas y los científicos creen que contribuyen al calentamiento global, al comportarse de la misma manera que las nubes de gran altura, atrapando el calor en la atmósfera.



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