Ambientum - Especial Ecotimes Vehículos Ecológicos - La Revolución Verde del automóvil

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Tecnología

Reportaje

El coche ecológico despista
la crisis

La crisis económica se ha aliado con el calentamiento del planeta  para empujar (al fin) la gran revolución pendiente del automóvil: el motor ecológico. Aunque tímidamente, la revuelta verde ya está aquí.

Por Eva San Martín

esanmartin@ambientum.com

La Revolucion Ecologica

El calentamiento del planeta ha logrado derribar el muro que frenaba a la gran revolución pendiente del automóvil: la del motor ecológico. El clima ha tenido el apoyo inesperado de la crisis económica, que se ha aliado con la tierra para sacar adelante las decisiones políticas que el mundo ecológico demandaba del sector que echa a la atmósfera un tercio de las emisiones de Co2 que contaminan el aire.

> Primeros pasos    en España

A medio plazo, en sólo dos o tres años, los coches híbridos ya estarán circulando por las urbes españolas.

Esta tecnología combina el motor de gasóleo con otro eléctrico para circular en las ciudades sin contaminar. Mirando el  futuro, las posibilidades se despliegan. Las posibilidades van desde el automóvil de hidrógeno, que sólo emite vapor de agua, a los biocombustibles o los coches dotados de paneles solares para recargarse mientras se conduce.

El automóvil se sumerge así en su gran revolución verde. Una revuelta que ha empezado ya.

Elegir un coche limpio es rentable. Los gobiernos europeos, entre ellos el español, aplican rebajas de impuestos para los automóviles más limpios: los modelos verdes cuestan hasta un 10% menos que su competidor contaminante. La Unión Europea también ha aceptado la propuesta francesa que obliga a los fabricantes a reducir 130 gramos por kilómetro las emisiones de CO2.

El reto que dibujan los países emergentes empuja también al automóvil ecológico. En China se venden cada año un millón de coches más que el anterior. ¿Quién puede obviar este mercado desafiando las requerimientos del clima? Parece difícil. La tendencia se repite en lugares como India o Brasil.

No para todos el escenario verde está a la vuelta de la esquina.”Los motores actuales perfeccionados que utilizan combustibles derivados del petróleo seguirán moviendo el automóvil al menos en los próximos 20 años”,  escribe Manuel Gómez Blanco en El País. La prudencia invita a pensar que los motores actuales seguirán siendo mayoría, al menos en las primeras décadas de siglo.

Pero a nadie se le escapa que la crisis económica impone cambios importantes en el corto plazo. Y en este terreno, el automóvil pequeño y de bajo consumo reivindica con empuje su lugar.

Los primeros pasos en España

Aunque la vida sin coche aún no sea más que un episodio apto para un capítulo de novela de ciencia ficción, lo cierto es que el automóvil se enfrenta a una gran revolución verde. Esta vez, muy real. La crisis se ha aliado al cambio climático para liderar uno de los grandes cambios del motor.

Tanto Mercedes como el fabricante Audi preparan sus modelos de motor híbrido (diésel y eléctrico) para este año. Sin embargo, han sido los japoneses (otra vez) los pioneros en exprimir las posibilidades que se abren el mercado del motor verde. Un granero económico en el que Toyota ha impuesto el ritmo con su modelo híbrido Prius, ya en la calle.

También Honda lanzará pronto su pequeño híbrido al mercado, plantándole cara a las alemanas Volkswagen y Opel. Por su parte, el fabricante BMW ha ideado el concepto efficient dynamics (eficiencia dinámica) para colarse en el boyante mercado del motor ecológico.

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http://www.ambientum.com//revista/2009/especialMotor/enPortada01.asp?id=974

Los comentarios de los lectores

30/03/2009 23:07:50
Claro, como la electricidad se produce por generación espontánea. ¿Qué pasa? ¿Que en España no producimos buena parte de la electricidad quemando carbón? ¿Acaso no compramos energía procedente de centrales atómicas a Francia? ¿No tenemos esquilmados ríos con centrales hidráulicas? Coches "verdes": hay que ser muy cretino o muy cínico para unir esas dos palabras.
Ecolocó
31/03/2009 9:55:35
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silvia

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