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El Plan de Infraestructuras del Delta del Llobregat, Plan Delta,
es un proyecto muy ambicioso de reforma de la desembocadura del
río Llobregat, ubicada a muy pocos kilómetros al sur de la ciudad
de Barcelona. Consiste en la ejecución de actuaciones en el puerto,
aeropuerto, autopistas y en el propio río Llobregat con una afectación
global en los ecosistemas del Delta del Llobregat.
Este plan fue firmado en Abril de 1994 por parte del Ayuntamiento
del Prat de Llobregat, el Consell Comarcal del Baix Llobregat, el
Área Metropolitana, La Generalitat y el Ministerio de Fomento, antiguo
MOPTMA.
El río Llobregat fue en su día el eje de desarrollo de la industria
catalana, sobre todo papelera y textil. Hoy en día son numerosos
los polígonos y zonas industriales ubicadas en sus márgenes, los
cuales, en la mayoría de los casos, arrojan vertidos al cauce del
río, a lo que hay que sumar los vertidos de aguas residuales urbanas,
no todas ellas depuradas. En su desembocadura, el río presenta en
la actualidad unas aguas de baja calidad, con presencia de contaminantes.
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Delta
del Llobregat
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Como
cualquier otro proyecto de semejante magnitud, levanta pasiones
en contra y a favor del mismo. Por un lado sus seguidores, que ven
en él una mejora del entorno y un motor de futuro para la comarca
y, por otro lado, sus detractores, encabezados por grupos ecologistas
y otros grupos sociales, que ven en el proyecto una agresión más
contra el entorno que formaba antaño el delta del Llobregat.
El
delta del río Llobregat ocupaba una superficie de casi 100 Km2.
En la actualidad, debido a la construcción de
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carreteras,
aeropuerto, dársenas portuarias, viviendas, etc., las zonas húmedas
ocupan tan solo el 5% del total.
El delta cuenta con un alto valor ecológico; se han detectado múltiples
especies de aves, algunas de importancia internacional en cuanto
a su nidificación como el Avetorillo o el Chorlitejo Patinegro,
especies vegetales propias de este ecosistema como la Trencadella,
Espartina, Lirio Amarillo, etc. , además de reptiles, anfibios y
peces. Como especie simbólica, cabe citar la Nutria, extinguida
a finales de los años 50. Por todo ello se decretó en el año 1987
que los humedales conocidos como "La Ricarda" y "El Remolar" quedasen
catalogados como Reservas Naturales.
El Plan de Infraestructuras del Delta del Llobregat consta de las
siguientes actuaciones:
Desvío del río. Quizás es una de las actuaciones más discutidas
socialmente ya que repercute directamente en el trazado del río, sufriendo
su tramo final un desvío hacia el sur de aproximadamente 3 kilómetros,
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