La forma química final de estos elementos, su transformación en el medio ambiente y la repercusión de estas transformaciones en los organismos vivos son de gran importancia.

Esta investigación tiene el nombre de Proyecto Internacional CEPLACA. En este proyecto también participa el Centro de Experimentación y Homologación de Vehículos con la colaboración de Alemania, Italia, Suecia y Reino Unido.

El control y restricción de contaminantes como hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno es actualmente llevado a cabo de forma predominante con los catalizadores de tres vías que favorecen su transformación

en otros compuestos químicos más inocuos como el dióxido de carbono CO2, nitrógeno N2 y agua H2O.

Para garantizar el buen funcionamiento del catalizador, la combustión dentro del motor debe hacerse sin exceso ni defecto de oxígeno.

El uso de catalizadores ha sido un paso positivo para reducir la contaminación atmosférica, pero se ha de tener presente que el uso inadecuado del catalizador puede provocar el aumento de las emisiones de agentes contaminantes complejos.

Redacción Ambientum