|
La productividad de los diversos tratamientos de barrido manual
depende de un buen número de variables que hay que valorar
convenientemente:
Andaluza del acerado.
Tipo de pavimento del acerado y de la calzada.
Clima.
Grado de suciedad habitual.
Estacionamiento de vehículos junto al bordillo.
Obstáculos en el acerado.
Pavimentos especiales, escaleras, rampas, etc.
Duración de la jornada laboral.
Estas características dan la dimensión de cada sector de forma
individualizada debiéndose mover los rendimientos en las magnitudes
cuantificadas en la tabla anterior, valoradas en metros cuadrados
de acera barrida con su corresponde bordillo, y manteniendo
los adecuados niveles de calidad y seguridad.
En la operación de barrido manual, los residuos viarios se
recogen para luego retirarlos y transportarlos a los puntos
de tratamiento de residuos de la ciudad. En principio, cuando
el coste de la mano de obra no era determinante, estos residuos
eran cargados y transportados en los carros de
mano.
|
|
|
Con la llega de la tecnificación se implantó la recogida de
residuos viarios en carritos de dos cubos normalizados metálicos
y, posteriormente, de plástico. Cuando los barrederos llenaban
los cubos de estos carritos, se dirigían a unos puntos estratégicamente
situados, donde los cambiaban por otros vacíos. Un recolectar
compactador de residuos equipado con elevador de cubos recorría
estos puntos vaciando todos los que encontraba llenos y cuando
finalizaba la jornada traslada los residuos al centro de tratamiento.
La implantación del servicio de recogida de basuras mediante
contenedores hizo que, al disponerse de una sucesión ininterrumpida
de puntos de descarga, se pudiera pasar al carrito de bolsa
de plástico. El barrendero va depositando los residuos en
la bolsa de la que va provisto el carrito; una vez llena y
previo atado de su boca, la deja en el interior del contenedor
más próximo, uniendo los residuos viarios con los domiciliarios.
El servicio de recogida de residuos sólidos urbanos se encarga
de recogerlos y trasladarlos a los centros de tratamiento
de la ciudad.
|
Aunque
esta solución es práctica, no deja de tener inconvenientes.
No debe olvidarse que la composición de los residuos viarios
es completamente diferente a las basuras domésticas y que
los avances en selección y segregación de residuos se ven
perjudicados con esta mezcla. Las perspectivas de futuro de
estos sistemas obligan a replantear la recogida de los residuos
viarios procedentes del barrido manual por cauces independientes
que colaboren a la separación en origen, la recuperación,
la valorización y el reciclaje de los productos, y que posibiliten
estos procesos.
En algunas ciudades, ya sea de forma general o parcial, la
recogida de residuos sólidos urbanos se efectúa mediante cubos
normalizados de uso exclusivo para cada vivienda, bloque de
pisos, establecimiento, comercio, etc., con la obligación
de sacar el cubo a una determinada hora y recogerlo a otra.
De esta forma se unen las ventajas de la recogida de basuras
en contenedores con la ausencia total de estos en las vías
públicas durante la mayor parte de la jornada; pero también
desaparecen esa
|