Estructura y tipos de servicio - continuación Volver al índice
  • Barrido con servicios agrupados. Los servicios agrupados de barrido son aquellos que precisan un equipo de al menos dos operarios debido a la amplitud la zona a barrer, aceras muy anchas, grandes superficies, tipo de pavimento irregular, o que por existir grandes cantidades de residuos o de tamaño voluminoso precisan la colaboración de varios operarios.

    A estos servicios se les denomina barrido manual con brigada, Y normalmente utilizan para su desplazamiento un vehículo con cabina para albergar a los operarios y con una caja capaz de transportar los útiles v herramientas necesarios y los residuos retirados de la vía pública.

    La sistemática operativa básica de este tratamiento consiste en que uno o más operarios van barriendo el área con la técnica explicada anteriormente, pero avanzando cada uno por una zona, uno por el bordillo, uno o dos por las aceras etc., mientras el tercer operario va recogiendo los montones de residuos viarios y cargándolos en el camión brigada. Para facilitar la labor del operario que retiran los residuos, es conveniente dotarlo de un carrito de barrido con aro portabolsas. Una figura controvertida en este tipo de equipos viene siendo el conductor, pues el trabajo de este operario consiste en trasladar el vehículo hasta el sector, esperar a que el resto de operarios vayan avanzando en su tajo, cambiar
    de vez en cuando el vehículo de posición y, por último, conducirlo hasta el punto de vertido, sin llegar a intervenir en las operaciones de barrido o de carga. Dicha situación, a parada en la legislación laboral, se contempla como injusta e improductiva.

    Las ordenanzas laborales y la mayoría de los convenios colectivos vigentes establecen las funciones de la categoría profesional de conductor circunscribiéndola exclusivamente a las propias de la conducción, pero también definen que esta categoría laboral se aplica a vehículos que precisan el permiso de conducir de la clase C. Para solventar el problema, algunas empresas de limpieza urbana han creado tina nueva categoría laboral intermedia entre la de peón y la de conductor que,

    independientemente de su denominación, queda definida como la del operario que, además de las labores propias de barrido, conduce vehículos para los que sólo se precise el permiso de conducir de la clase B. Si a esta solución legal se une la tendencia a sustituir los voluminosos vehículos de brigada del pasado por equipos más ligeros, con pesos máximos autorizados inferiores a los 3.500 kilos, como preceptúa el nivel de exigencia del permiso de conducir de la clase B, se consigue una buena solución. Este operarlo se integrará en el equipo de limpieza con una categoría profesional que permitirá volver a utilizar el barrido manual con brigada sin limitación especial respecto a la mano de obra.

    Redacción Ambientum

       
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