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miércoles 9 de diciembre de 2009

“Lo siento… podría haber detenido el cambio climático”


La nueva campaña de Greenpeace muestra a distintos jefes de Estado, como Barack Obama, José Luis Rodríguez Zapatero o Nicolas Sarkozy, envejecidos y disculpándose en 2020 por no haber sido capaces de combatir el calentamiento del planeta. Aunque para ser rigurosos, no sólo los políticos deberán pedir disculpas en un futuro por no evitar el cambio climático.


Las imágenes, que han sido creadas a partir de simulación fotográfica, van acompañadas de la leyenda: "Lo siento. Podríamos haber detenido un cambio climático catastrófico... pero no lo hicimos". La campaña tiene como objetivo llamar la atención sobre la necesidad de un pacto "justo, ambicioso y vinculante" en la Cumbre de Copenhague que se está celebrando.


Es cierto que los gobiernos de las principales potencias económicas deben actuar pronto para evitar la destrucción del medio ambiente. Pero los ciudadanos también tenemos que empezar a sensibilizarnos con estas cuestiones. El calentamiento del planeta no es el único problema al que nos enfrentamos, hay otros asuntos como la gestión de los recursos limitados que también nos afectan.

Las pautas más repetidas para cuidar el medio ambiente son: primar el transporte público frente al coche particular en nuestros desplazamientos; en esta época invernal, mantener el termostato de la calefacción a 21 grados; reciclar los residuos domésticos que generamos; y usar economizadores de agua para no acabar con este bien cada vez más escaso.

Los líderes políticos tiene un importante reto que cumplir durante la celebración de la Cumbre de Copenhague: alcanzar un acuerdo ante el cambio climático. Pero no hay que olvidar, que somos muchos los que vivimos en este planeta, y entre todos debemos cuidarlo.

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jueves 8 de octubre de 2009

Grabar el cambio climático más doméstico

El mítico montañero Luc Hardy está encabezando una hazaña humana (no es la primera vez) con la subida al Himalaya que está dirigiendo. Esta vez, sin embargo, hay un matiz muy solidario en la expedición del aventurero: el equipo de Hardy va cargado de equipos de televisión y cámaras grabadoras. Quieres registrar de primera mano las consecuencias del cambio climático en una de las cordilleras más emblemáticas del Planeta.


(Imagen: Una pareja de niños nepalíes en la cordillera del Himalaya)



Efecto sobre los nepalíes

El calentamiento del Planeta tiene consecuencias notables sobre las poblaciones humanas. Basta un dato facilitado por el equipo de Hardy para entender la dimensión sobre la salud humana que puede derivarse de la poco protección del Planeta. Los siete ríos a los que alimenta este gigante rocoso dan de beber al 40% de la población humana del Planeta.

El deshielo derivado del calentamiento dejaría sin un recurso fundamental a una población en buena parte ya empobrecida. La gesta de Hardy es importante. Que el resto del Planeta podamos ser testigos de sus hallazgos a través de lo que grabe su cámara, también.

Por Eva San Martín
Directora de Contenidos
esanmartin@ambientum.com

Si quieres leer más en Ambientum.com puedes hacerlo en http://www.ambientum.com/boletino/noticias/Luc-Hardy-trepa-el-Himalaya-para-grabar-las-consecuencias-del-cambio-climático.asp

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lunes 20 de julio de 2009

Aviones, los últimos en controlar sus emisiones

Que los aviones, responsables del 2% de las emisiones de gases de efecto invernadero en España no estuvieran sujetos a restricciones ni controles llama, cuanto menos, la atención.

El Senado acaba de introducir, mediante una enmienda a última hora, una proposición para exigir al sector aeronático que vigile sus emisiones. Aunque no le impone, de momento, límites a la contaminación, sí les exigirá a las compañáis que diseñen planes y estrategias para controlar lo que expulsan a la atmósfera. Antes de 2010 deben tener listas sus propuestas.

Diferente ritmo para la tecnología

Hace pocas semanas, conocimos en proyecto del Solar Impulse, un proyecto de avión en el que ha participado un ingeniero español, que con ayuda de miles de sensores colocados en su cubierta, es capaz de volar hasta 36 horas seguidas.

Los avances tecnológicos existentes contrastan con el inmovilismo, y las pocas exigencias que hasta ahora se piden a las aerolíneas.

Por Eva San Martín
Redactora jefa de Ambientum.com

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